Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Можно ли пользоваться транспортной картой другого человека». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В 2021 году в продаже появилась карта, которая объединяет «Стрелку» и «Тройку». Она удобна тем, кто пользуется общественным транспортом и в Москве, и в Подмосковье. На карте два счёта, с баланса которых списываются поездки. «Тройка» с приложением «Стрелки» продаётся в кассах метро, а «Стрелка» с приложением «Тройки» — в пригородных ж/д кассах и кассах «Мосгортранса». Владельцы «Троек» могут обменять свою карту на объединённую без доплаты. Пополняют мультикарту теми же способами, что и обычные «Стрелку» и «Тройку».
Объединённая карта «Стрелка» + «Тройка»
Это право закреплено в ст. 24 Устава автомобильного транспорта. На практике это означает, что водитель не может препятствовать поездке пассажира, если в салоне есть свободные места, а пассажир не нарушает правила перевозки (например, на нем нет пачкающей одежды, он не отказывается платить, и так далее). Под «свободными местами» понимаются как сидячие, так и стоячие. Если возникают спорные ситуации, необходимо обратиться к техническим характеристикам автобуса, в них должно быть указано количество тех и других мест.
Это правило особенно актуально для регионов, где работают маршрутные такси, так как некоторые водители могут весьма вольно распоряжаться местами, придерживать их для определенных людей или в принципе не сажать пассажиров, например, рядом с собой.
Как мы уже упоминали выше, перевозчик отвечает за безопасность пассажиров и багажа. В случае ДТП во время поездки пассажирам положена компенсация, причем это гарантируется обязательным страхованием гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП).
Соответственно, страховая компания перевозчика должна обеспечить выплаты пострадавшим в случае аварии. Информацию о страховой перевозчика можно найти в справочной информации в салоне или интернете.
Если вдруг перевозчик находится в состоянии банкротства или у него отозвана лицензия, компенсация все равно будет выплачена, за это отвечает Национальный союз страховщиков ответственности.
В случае причинения вреда здоровью можно требовать компенсационную выплату, компенсацию лечения, а также морального ущерба.
Можно Ли Ездить В Автобусе С Чужим Льготным Проездным
Случайность это, когда ловят. Брат мужа уже лет 10 ездит по бабушкиному проездному -ни разу не ловили. Категории, наделенные льготами бесплатно ездить электричками, установлены федеральными актами. Гарантированное право есть у ветеранов и инвалидов ВОВ. Льготы на 2018 оставлены бывшим военным, работникам МВД. Прочие лица получают подобное право по решению регионального правительства.
Я живу и прописана в Кораблинском районе, село Бестужево. Учусь в колледже, в Скопине (Скопинский район). Утром из села я добираюсь до Новомичуринска (Пронский район) и еду оттуда в Скопин. Мне нужен проездной билет Скопин — Новомичуринск. Вчера мне на автовокзале Новомичуринска отказали в продаже данного билета, хотя 2 года подряд я его там покупала! Я очень возмущена! Это что новый закон такой?
А заодно соблюдать скоростной режим и ПДД. Остановок по требованию не будет. Машины будут трёх типов: первые будут вмещать до 85 человек, вторые – до 40 и третьи – до 20 пассажиров.
Жители города Москвы, не получившие социальную карту москвича, должны обратиться в районные управления социальной защиты населения города Москвы для ее оформления.
Допускается продажа проездных билетов Единый именной льготный на месяц в специализированных автоматах по продаже билетов при наличии у гражданина БСК льготной или БСК льготной с фото.
Примечательно, что на некоторых маршрутах автобусы уже полностью заменили на синие маршрутки и это только начало масштабной реформы.
Аналогично люди пенсионного возраста Санкт-Петербурга смогут пользоваться льготой на проезд в областных пригородных автобусах.
Многие неработающие пожилые люди не знают и не используют преференции и субсидии, положенные по статусу. Государственные соцслужбы настоятельно рекомендуют обращаться к ним каждый год за уточнением информации о размерах и видах пособий. От экономической обстановки и возможностей финансирования каждым отдельным регионом социальные послабления меняются, как и сама система компенсации расходов.
Меня заловили лишь однажды; откупилась 50 рублями и доверительными глазками. Взяв полтинник, мент по-дружески обьяснил, что лучше не пользоваться чужой карточкой , когда за турникетами стоят серые братья — во избежание. С тех пор так и делаю.
Действует ли льгота на проезд в автобусах пригородного сообщения в черте города Санкт-Петербурга, например, с окраины до метро? Лишение владельца проездного билета сроком на 1 год, и оплата штрафа метрополитену за нарушение правил пользования.
Очень часто они не знают и части льгот на которые имеют право. Это касается не только проезда. Для того, чтобы реализовать все свои права, необходимо обращаться в органы социальной защиты населения, которые должны предоставить детальную консультацию о возможностях на льготу.
Ох и чтож вы меня пугаете! :)) я тоже с дедушкиным езжу 🙂 И уже стала параноиком от этих постов. А уже год как и ни разу ничего не было.
Предоставление льготного проезда учащимся регулируется федеральным законодательством.
Но отдельные нормативные акты, по которым предоставляются льготы, издает каждый регион самостоятельно. Регионально определятся размер скидки и виды общественного транспорта.
Единая система льгот по всей России действует на билеты железнодорожного и авиа-сообщения. Размеры и проценты скидок по данному виду транспортного сообщения устанавливают федерально.
В Москве школьники могут оформить социальную карту. Что это такое? Социальная карта – это пластиковая карточка, которую выдают определенной категории населения, имеющих право на льготы. Самая востребованная льгота для школьников, которую предоставляет социальная карта – это скидки на проезд в общественном транспорте.
Школьник, у которого есть социальная карта, имеет право на покупку проездного в метро на месяц на сумму 350 рублей. Проездной на автобусы, троллейбусы и трамваи обойдется ему всего в 230 рублей. Также обладатель карты имеет право на дополнительные скидки на пригородных автобусах в период учебного года.
Можно ли по карте Тройка пройти вдвоем в автобусе и метро?
Проездные билеты – документы, дающие их обладателю право оплачивать проезд в общественном транспорте со скидкой или ездить на нем бесплатно. Положены они и всем школьникам. Льготы не распространяются на поездки у частных перевозчиков (например, маршрутных такси).
Продажу и выпуск проездных для школьников регулирует региональное законодательство. Поэтому в разных регионах условия получения и использования, стоимость, размер скидки на проезд и другие нюансы могут сильно отличаться друг от друга.
Проездные отличаются и с финансовой точки зрения:
- Бесплатные, предназначенные для школьников, которые принадлежат к «особым категориям граждан». Например, это дети-сироты: на общественном транспорте они передвигаются бесплатно, потому что находятся на полном государственном обеспечении.
- Электронные карты, которые обычно оформляют бесплатно. Их нужно самостоятельно пополнять, чтобы на счету лежала достаточная для оплаты сумма. Единственный недостаток электронных проездных – городской транспорт должен быть оборудован современными валидаторами, которые могут считывать данные карты. Такими инновациями могут похвастаться крупные города.
- Стандартный проездной-карточка на месяц с поездками со скидкой. Его постепенно прекращают использовать: на смену приходит электронный вариант.
Любые виды проездного для школьников действуют только в период учебного года. Его рамки устанавливает законодательство региона. Обычно льготное время для учащихся школ длится с 1 сентября до 15 июня.
Хотя региональные правила получения и использования школьных проездных отличаются, у них есть много общего:
- «Социальная карта учащегося» (Москва) – многофункциональная пластиковая карта, появившаяся в 2014 году. Кроме льготного проезда, нужна для записи к врачу, оплаты питания в столовой и покупок. Получить ее могут все школьники, обучающиеся в учреждениях на территории Москвы. Место жительства не играет значения. Родители кладут на карту деньги, которыми и пользуется ребенок для оплаты дороги. Проезд в метро на 1 месяц стоит 380 рублей, а на наземном транспорте – 250 рублей.
- «Иволга» (Тверь). Электронная карта с 3 тарифами: «Единый» – 580 рублей; на 2 вида транспорта – 475 рублей; на 1 вид транспорта – 285 рублей. Цены за 1 месяц.
- С «Транспортная карта школьника» (Нижний Новгород) можно бесплатно ездить на автобусах, трамваях, троллейбусах и в метро за 920 рублей в месяц. Выбор одного из этих видов транспорта обойдется в 500 рублей.
- Стоимость льготного проезда по единому ученическому проездному билету в Санкт-Петербурге составляет 515 рублей.
Во всех крупных городах России используют введены проездные, действующие на несколько видов транспорта, чтобы школьнику было удобнее передвигаться по городу и экономить.
В данном разделе можно ознакомиться со всеми существующими на сегодня электронными проездными билетами, типами носителей, тарифами и стоимостью, что поможет подобрать оптимальный вариант электронного билета.
Основной носитель для электронных билетов — карта «Подорожник». Информация о карте:
ТАРИФЫ
СПОСОБЫ ПОПОЛНЕНИЯ
МЕТОДЫ АКТИВАЦИИ
ТРОЙКА-ПОДОРОЖНИК
Электронные билеты разделены на различные типы:
- — единые (электронные билеты, действующие на всем пассажирском транспорте);
- — проездные билеты на метро (действующие только в Метрополитене);
- — билеты НГПТ, действующие только в наземном городском пассажирском транспорте (НГПТ);
- — льготные проездные билеты;
- — проездные билеты на пригородные автобусные маршруты.
(она решила сделать мне подарок своим приездом)Взяла с собой кошку (хотела после встречи с подругой, отвезти свою красавицу в ветеринарку)Ну так вот идем мы с чемоданом,у меня кошка на руках,я достаю кошелек и пропускаю подругу и сама прохожу..Тут меня останавливают контролеры.
- ветераны Великой Отечественной Войны;
- герои СССР и РФ;
- дети и один из родителей многодетной семьи;
- дети-сироты, проживающие в Москве;
- жители столицы, награжденные званием «Почетный донор Москвы»;
- инвалиды;
- лица, сопровождающие инвалидов I группы, а также III степени ограничения способности к трудовой деятельности;
- кавалеры орденов Славы (в том числе Трудовой Славы) трех степеней;
- работники УФМС и ГУ МВД;
- пенсионеры
Следует различать выезд на автобусную полосу прямого и встречного движения. В последнем случае не имеет значения, выделенная полоса для автобусов или нет — водителю грозит штраф по пункту «выезд на встречную полосу» суммой 5000 рублей. В случае рецидива наказание будет ещё более строгим — лишение прав на один год.
В одном из случаев гражданин каким-то образом раздобыл справку, что учится в Московском государственном открытом университете, на этом основании оформил льготную “карту студента” и разъезжал по ней в метро. Суд признал его виновным в причинении ущерба метрополитену на сумму 21 105 рублей. Кроме этого, лжестудент заплатил штраф в 5000 рублей.
В этот день сразу 3детей заболели,я после прихода педиатра побежала в аптеку,ближайшая в 1-й остановке от дома.Муж остался дома с детьми.Социальная карта многодетной семьи оформлена на него.Контролерам я предъявила свой паспорт,они видели данные о детях,о зарегистрированном браке с владельцем карты(фамилии у нас разные).Могу ли я оспорить штраф в 2500руб.
Могу Ли Я Ехать По Чужой Электронной Карте В Автобусе
Вчера в дачном автобусе 171 было отказно оплатить проезд ребенка школьной картой, требовали полную стоимость 64 руб. Как вариант кондуктор, позвонив куда-то, где подтвердили невозможность оплаты, предложено купить для проезда ребенка-школьника садово-дачную карту.
Если пенсионер является Героем России или Советского Союза, работником тыла, либо ветераном ВОВ, жителем блокадного Ленинграда, который проживает в северной столице, то он имеет право покупать проездные билеты со скидкой на пригородные поезда с мая месяца по декабрь.
Чтобы погасить задолженность по штрафу в банке, нужно принести копию постановления об административном правонарушения или квитанцию на оплату. В них содержатся реквизиты, необходимые для оплаты. После погашения задолженности, специалист должен отдать клиенту квитанцию банка, подтверждающую оплату штрафа. Этот документ лучше сохранить, на случай возникновения спорных ситуаций.
Вероятно, ваша карта попала в банковский блок-лист. Бывают случаи, когда карта была использована для проезда, пассажир получил билет, но списание средств не произошло (не хватает денег на карте, банк заблокировал операции, технические проблемы в банке при выполнении запроса на списание средств). Тогда по этой карте образуется задолженность и она автоматически попадает в банковский стоп-лист. До погашения задолженности расплатиться ею за проезд будет невозможно.
- паспорт или свидетельство о рождении, если вам меньше 14 лет;
- документы, подтверждающие право на льготы (не требуются гражданам, достигшим предпенсионного возраста);
- удостоверение «Ветеран труда» или «Ветеран военной службы» (при наличии);
- полис обязательного медицинского страхования (ОМС)*;
- страховое свидетельство обязательного пенсионного страхования (СНИЛС)*.
Следует отметить, что при наличии документов, которые подтверждают направление сотрудника в командировку, достаточно иметь один из двух документов, подтверждающих поездку: только распечатку электронного билета или только посадочный талон.
Как сообщили НГС.НОВОСТИ в пресс-службе департамента транспорта, случай произошел в понедельник, 17 февраля. Пенсионер, доехав до нужной остановки на автобусе маршрута № 84, предъявил кондуктору социальную транспортную карту (на подобных картах размещена фотография и указана фамилия владельца). Оказалось, что мужчина по ошибке взял транспортную карту своей жены. Заметив подмену, кондуктор забрала карту, объяснив, что по чужой социальной карте ездить нельзя.
Короче говоря, не важно, как именно карта была изъята (сейчас уже не поможет тот факт, что Вы просветились и узнали, что контролер нарушал, и можно было его посылать). Не важно, выдал ли контролер акт об изъятии. Не важно абсолютно ничего. За этот год уже осудили десятерых, главным образом, «липовых» студентов МГОУ. Все они москвичи, причем обеспеченные граждане. «Обычно это студенты коммерческих вузов, либо работающие первый или второй год, либо это курьеры. Это же для экономии, — рассказал старший дознаватель полиции 8-го отдела полиции метрополитена Осипов Сергей Владимирович. — Был даже случай, когда за один месяц человек наездил более 25 тысяч поездок».
В четверг, 20 февраля, карта была возвращена. Перевозчик принес пассажиру свои извинения. Забирать карту у пассажира кондуктор не должна была, тем более что-то требовать», — рассказали в пресс-службе.
В случае прекращения производства по делу, суд признает при наличии сведений, не соответствующих действительности сведений о данном лице или в суд.
Руководство Метрополитена говорит: льготники сами виноваты в том, что для них пришлось придумать специальные вертушки. Мол, слишком часто передают свои проездные родным и друзьям, а это считается административным правонарушением. Когда пенсионеру оформляют льготную карточку, он расписывается в договоре, что не будет передавать ее другим людям. Но на практике — передают. Некоторые пожилые супружеские пары вообще оформляют один проездной на семью и ездят по нему по очереди, а вместо второго берут деньги. Поэтому число турникетов для льготников и ограничили — людей, пользующихся чужими проездными документами, проще отлавливать, когда они идут через три турникета, а не через все подряд.
Как стандарт, пожилые люди получают возможность бесплатного путешествия. В отдельных случаях за проезд с данной категории граждан могут взять деньги, однако стоимость будет складываться с учетом специальной скидки – варьируется она от 50 до 60%. Цены регулируются на региональном уровне, следовательно, они могут отличаться в разных городах и, что не редкость, даже в отдельных районах.
Наказуема ли передача транспортной карты другому лицу?
Взяв дома паспорт, пассажир приехал на конечную остановку маршрута и попросил карту вернуть. Однако водитель и кондуктор карту вернуть отказались и, по словам пассажира, требовали с него штраф.
Помимо личной идентификационной информации карта содержит технические сведения о производителе. В дополнение могут прилагаться различные приложения, оформляемые банковскими или социальными учреждениями. Например, в Москве действует транспортное приложение.
Не надо терять никакого времени и идти к ментам (ты прав, что даже если идти — то ничего не будет) если пытаются задержать силой, то надо поднимать шум — кричать и просить о помощи прохожих.
Если силой не удерживают, просто уйти от них и все — ходить по городу за тобой никто не будет.
Согласно Закону Липецкой области от 2 декабря 2004 г. №141-ОЗ «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан Липецкой области» и постановлению администрации Липецкой области от 3 октября 2021 г.
№ 421 «О создании автоматизированной системы безналичной оплаты проезда пассажиров и перевозки багажа на транспорте Липецкой области» с 1 июля 2021 года в городе осуществляется безналичная оплата проезда пассажиров, в том числе и льготных категорий граждан, с помощью электронных средств оплаты проезда (электронных карт).
Вот тебе, бабушка, и проездной
Глава ГКУ «Организатор перевозок» говорит, что не стоит отбирать у «зайца» чужую соцкарту, поскольку по ней настоящий владелец получает и другие льготы. Например, обслуживается в поликлиниках, оплачивает услуги ЖКХ, налоги, рассчитывается за товары в магазинах. А вот блокировка одного транспортного приложения на соцкарте — это то, что надо. Хотя и тут сразу же возникает правовая коллизия: а с какой стати наказывать бабушку за правонарушение внучки? И что если последняя «одолжила» соцкарту без ведома владелицы? Как тут с бабушкиными правами — как того же конкретного человека и гражданина?
Напомним, что сейчас контролеры имеют право штрафовать пассажира за использование чужой социальной карты. На данный момент сумма составляет 2,5 тысячи рублей. Но применить такое наказание мало кому удается, потому что мнимый льготник просто прячет проездной, после чего его можно наказать только как обычного безбилетника — на 1 тысячу рублей. К тому же и такой штраф многие потом оспаривают, предоставляя справки, что в момент составления протокола были на работе.
Можно ли не платить штраф за безбилетный проезд
Можно попытаться, но стоит ли? Во-первых, это займет очень много времени, а во-вторых, денежные вложения за каждое судебное заседание по этому поводу могут существенно превысить размер всех штрафов вместе взятых. Кроме того, полномочия контролеров и ревизоров достаточно велики, а значит, доказательства их неправомерной деятельности должны быть особо вескими. Есть возможность их представить — хорошо. Однако если есть хоть малейшие сомнения, то лучше вспомнить, что жизнь — это более широкое понятие, и она не ограничивается одним лишь проездом в транспорте.
Данный способ идеален для тех людей, которые много времени проводят, перемещаясь по городу, потому что найти данные аппараты можно практически везде. Операция много времени не занимает. Как и в предыдущих вариантах, выбирается раздел «Штрафы», осуществляется ввод реквизитов квитанции. После этого можно вставлять карту и вносить нужную сумму.
Вчера имела неприятное общение в автобусе с контроллером. Ситуация следующая: так как уже не студентка, то законно ездить по студенческому проездному не могу, вот и решила взять у бабушки её социальную карту, чтобы в метро проходить и в астобусах. Так вот, я спокойненько по ней прошла, а тут заходят контрлеры, я достала 100 руб, чтобы заплатить штраф, а он мне и говорит: «А как вы прошли в автобус?» Я отвечаю: «Под турникетом пролезла», на что получаю следующее: «Девушка, выйдем из автобуса», делать нечего — я вышла. После этого мне произносится следующее: «Значит так, сейчас я вызываю милицию и мы вместе едем в отедление, чтобы проверить, что вы действительно пролезли, а не воспользовались социальной картой или льготным посадочным талоном. Обыскивать вас не будут, просто там вас специальным устройством просканируют, и если такой докуметн обнаружится, то его анулируют на 12 месяцев, а с вас возьмут штраф, и совсем не 100 руб, а несколько тысяч. Если же ничего не обнаружится, то вы просто заплатите штраф за безбилетный проезд». Я тихо офигеваю. говорю, что я спешу, и что ни в какое отделение ехать не собираюсь (а оне уже успел кому-то там позвонить, сообщить, где мы находимся и вызвать этих васым ментов, по крайней мере это следовало из того, чтоон говорил в трубку). Мне отвечают следующее: «Если вы чисты, то боятьсявам совсем нечего и мы вас долго не задержим, если же при вас такой документ есть, то можно поробовать договориться», хм. я подумала и решила, что это выход, так как мне очень не хотелось подставлять человека, по чьей карте я езжу и самой терять такую возможность, как каждый день ездить по ней в метро. Я говорю, что этот вариант меня устраивает и достаю кошелек. Дальнейшее наше общение описывать не стану. Собственно вопрос: насколько правдивы были слова этого контролера и насколько правомерны? Как я должна была себя вести? Действительно ли есть такие приборы, которые обнаруживают эти карты, могут ли у меня её при этом отобрать, заблокировать и т.д. без моего согласия, даже если карта не моя? И каким нарушением является пользование чужими документами, что за это грозит?
Я воспользовалась социальной картой мужа для проезда в автобусе 206.В этот день сразу 3детей заболели,я после прихода педиатра побежала в аптеку,ближайшая в 1-й остановке от дома.Муж остался дома с детьми.Социальная карта многодетной семьи оформлена на него.Контролерам я предъявила свой паспорт,они видели данные о детях,о зарегистрированном браке с владельцем карты(фамилии у нас разные).Могу ли я оспорить штраф в 2500руб.за пользование чужой соцкартой?Но я не вижу состава преступления в своих действиях,ведь карта дает льготу одному из родителей многодетной семьи.Хотелось бы попросить,чтоб на социальной карте были обозначены имена обоих родителей,но одновременно мог бы ехать бесплатно только один.А в зависимости от обстоятельств многодетной семьи,родители могли бы сами решать,кому сегодня ехать по социальной карте.
Сумма первоначального пополнения Единого электронного билета – не менее стоимости одной поездки в городском пассажирском транспорте общего пользования, сумма последующих пополнений – любая, но не более 15 тыс. руб. Суммарный ресурс «единого электронного билета» не может превышать 15 тыс. руб.
На электронную карту «Подорожник» допускается одновременное оформление проездного билета длительного пользования «Единый электронный билет» с другими видами проездных билетов длительного пользования, за исключением персонифицированных льготных проездных билетов длительного пользования, Месячного автобусного билета для проезда на пригородных маршрутах, Комбинированного (трамвай, троллейбус, автобус) билета на 10 поездок, билетов «90 минут» и «суточный на 1-7 суток» .
Контролеры смогут блокировать транспортное приложение на социальных картах, незаконно используемых посторонними лицами, сообщает агентство «Москва». . . . . . Проект соответствующего постановления подготовил департамент транспорта Москвы», — рассказали агентству в пресс-службе учреждения.
В нынешней агрессивной среде проживания российских граждан, когда цены на все государственные и частные услуги повышаются практически ежегодно, тогда как индексация многих выплат и пособий приостановлена или уменьшена, льготный проездной билет становится важной частью жизни в условиях дефицитного бюджета. Кто получает льготы на проезд, на какой срок они выдаются и каким образом реализуются? Рассмотрим все нюансы темы в статье.
Одной из распространенных причин, которую часто называют нарушители, не оплатившие штраф за безбилетный проезд, является утеря квитанции, выданной контролером. Сразу скажем о том, что такой аргумент не поможет вам избежать наказания. Тем более что квитанцию можно легко восстановить, выполнив несколько несложных действий:
Ехал в маршрутке проезд оплатил, водитель чек не дал, и через пару остановок зашли инспектора стали требовать проездной билет, говорю водитель не дал. суть такова, назвал адрес регистрации и ФИО на автомате, прислали бумажки.. оплатите штраф 1000р, могу не оплачивать?
— Школьная социальная именная карта для учеников с 1 по 4 класс включительно, которая дает право бесплатного проезда в общественном транспорте в период с 1 сентября по 31 мая. Проезд по такой карте должен быть зафиксирован терминалом.
Во время летних каникул такая карта действует как обычная транспортная карта со стоимостью проезда 15 рублей. При расчете транспортной картой школьнику необходимо иметь при себе школьную справку с фотографией.
При отсутствии карты проезд должен оплачиваться по полной стоимости.
Депутаты аргументировали необходимость поправки тем, что льготники зачастую передают свою соцкарту родственникам, которые незаконно пользуются бесплатным проездом в метро и наземном транспорте. Только в метрополитене в результате регулярных рейдов каждый месяц изымается в среднем по чужих социальных карт.
В таких случаях «зайца» штрафуют, а сам льготный документ вместе с протоколом об изъятии отправляют в Московский социальный регистр. Там его регистрируют и посылают в районное управление соцзащиты — по месту жительства владельца карты. Самая большая неприятность, которая его ожидает, — это беседа с соцработником.
Тот напомнит о памятке, где написано, что передача льготного документа посторонним гражданам запрещена. А вот в Подмосковье поступают жестче: у владельца социальной карты, передавшего ее родственнику или постороннему лицу для использования в транспорте, отберут льготный документ. Выдавать ли его повторно, решает специальная комиссия. С января по сентябрь в столичной подземке изъяли около 37 тысяч чужих социальных карт, выданных в Москве и области, и были случаи, когда по проездному, принадлежащему ветерану ВОВ, совершалось по поездок в час пик.
Для того, чтобы любителей проехаться за чужой счет было проще ловить, планируется подключить в турникетах цветовую сигнализацию. Она изначально смонтирована на турникетах, по пока не работает. Между прочим, в метро за счет бюджета ездит 45 процентов пассажиров, и только 55 — платят за проезд сами.
В Москве, возможно, скоро будут квалифицировать проезд по чужой социальной карте как мошенничество. Мэр Москвы Сергей Собянина дал распоряжение своему заместителю Максиму Ликсутову проработать этот вопрос. Сейчас проход по чужой соцкарте квалифицируется как безбилетный проезд и грозит штрафом до 2,5 тыс. Ровно год назад Мосгордума приняла во втором и третьем чтении поправки в городской КоАП, устанавливающие штраф в руб. А чтобы обнаруживать любителей бесплатного проезда стало гораздо проще, в метро подключили цветовую сигнализацию к турникетам.
Депутаты аргументировали необходимость поправки тем, что льготники зачастую передают свою соцкарту родственникам, которые незаконно пользуются бесплатным проездом в метро и наземном транспорте. Только в метрополитене в результате регулярных рейдов каждый месяц изымается в среднем по чужих социальных карт.
Между тем желающих воровать из бюджета много. По словам Максима Ликсутова, заммэра по вопросам транспорта, представлявшего законопроект в Мосгордуме, только за 9 месяцев этого года в общественном транспорте отобрали больше 70 тысяч чужих социальных карт. Обнаруживать любителей халявы стало гораздо проще — в метро подключили цветовую сигнализацию к турникетам. Теперь при проходе по соцкарте загораются огоньки.